今日全部売った・・・もう株なんてしない

今日、メガネトップ（7541）、早々と売りました。そうです。損切りです。今回は約10,000円の損切りです・・・

だって、下方修正の発表を聞いてから、メガネトップ落ちるとこまで落ちるんじゃないかと思って・・・下げが止まらない・・・かなと思って・・・

「サラリーマン投資家替え歌大会」本日最初の曲は、C-C-B「ロマンティックが止まらない」の替え歌で「メガネトップが止まらない」。それでは、どうぞ～。

♪誰かメガネトップ　止めて　メガネトップ　胸が～　胸が～　苦しくなる（苦しくなる）♪

・・・いや、本当下げが止まらないと予想して売ってしまいました。960円で。

で、昨晩、その売り注文を出している時に、ついでに日産自動車（7201）の銘柄ニュース見ていたら、日興シティグループが投資評価を「買い・中リスク」から「売り・中リスク」に、目標価格を1,170円から840円へ下げたことを知ってしまって・・・

今日、売りました。日産自動車（7201）。886円で。株を始めて、初めて買った日産。1年間は売らないと誓った日産。（半分はとっくに売ってしまったけど・・・）

わずかながら、日産も損切りです。・・・

そしたら、損切りばかりでなくて、利益確定もしておかなければと思って・・・

双日（2768）。今日、売りました。405円で。こちらは約6,000円程の利益確定です。・・・

が、これで全部、手持ち売ってしまいました～。

前々から感じてたんですよね。株、向いてないんじゃなかって・・・

これを機に、もう株やめようかな・・株を始めてわずか２か月だけど・・・まだカミさんにバレていないうちに・・・

「サラリーマン投資家替え歌大会」本日最後の曲は、槇原敬之「もう恋なんてしない」の替え歌で「もう株なんてしない」。それでは、どうぞ～。

♪初めて買った日産も　一旦　売ってしまおう

優待狙いで買ったトップも　もったいないけど　売ってしまおう

“投資家らしく　いさぎよくと”　損切り覚悟する僕は～

他の誰から見ても一番センチメンタルだろう

こんなにいっぱいの　評価損かかえて～

四季報に囲まれて～

暮らすのも　幸せと知った～

ワリヤスと言ったプロの　気持ちは　わからないけど

いつもよりながめがいい

「お預かり資産」に戸惑ってるよ

２か月で出せなかった　利益は今度出会える

カミさんバレる　その前に

利確してみせるから～

本当に　本当に　株が大好きだったから～

もう株なんてしないなんて

・・・・・・

言わないよ～　絶対～♪

（なんだやめないのか。まだ、まめ株も残っているしね。でも、これでGWゆっくり過ごせそう・・・かな？）

久々の含み益も正直、複雑です・・・

ね、ね、姉さん、大変です。7201号室の日産自動車様が900円突破の919円、2768号室の双日様が400円突破の405円と、なかなか突破できなかった大台をお二方とも、今日ついに突破しました。・・・

いやあ、上がりましたね。株価。今日の日経平均は先週末より、5日続伸の220円10銭高の1万3,696円55銭となりましたが、私は正直、もっと上がるのかと思っていました。なぜって・・・何となく・・・です。

で、我らが日産自動車（7201）は久しぶりの含み益＋3,000円、そして今まで日産の含み損を影で支えてくれた双日（2768）も＋6,400円。

でも日産は100株損切りしたばかりで、正直、複雑な気分・・・

そういえば、私が株を初めて売った三菱UFJFG（8306）、今、1,000円を超えて1,045円になっているし、（ちなみに3月12日906円で売却）、・・・

やはり、「売ればすぐ上がる」という、悲しい敗北の方程式が確立されつつあるわけで・・・

こんな時、株初心者には根気強く待つという「超越した魂」が必要なのかな。

ということで、「サラリーマン投資家替え歌大会」本日最後の曲はB'z「ultra soul」の替え歌で「uttara son」。それでは、どうぞ～。

♪どれだけ我慢すりゃいい　自分のためなの？

分かっているのに　想いは揺らぐ～

結果ばかりに気を取られ　この時を　楽しめない（目まい）

夢じゃない　日産もUFJも　

今ごろ　どうして上がるんだ～

含み益欲しいのなら　損切り知り独りで泣きましょう・・・

そして　つぶやく　uttara son　！（売ったら損！）♪

・・・・あっ、メガネトップ（7541）、大幅続伸のなか、含み損－2,700円に・・・やはり売り損ねた・・・か？

♪再び　つぶやく　mottetemo son !（持ってても損！）♪

初めての損切りは完全裏目のようです

ね、ね、姉さん、大変です。7201号室の日産自動車様の株価が８８４円まで上がっています。

円相場も米シティグループの決算発表が市場の想定内だったようで、ドルが買われ１ドル＝１０４円台まで円安になっています。（18日２３時現在）

ということで、来週の日産自動車（7201）の株価は９００円台突破も見えてきそうなんですが・・・

実は、今日、生まれて初めてやってしまったんです。

今まで、７００円台に下がっても、いくら含み損えを抱えても手放さなかった日産株を・・・

ええ、そうです。

よりによって、今日、売ってしまったんです。損切り覚悟で１００株、８６７円で・・・。

本当の話です。・・・（ウソだったらいいなって自分で思っています。）

なぜ、上がったんだ？今までだったら、利益確定で大量に売られてまた下がり始めるパターンだと思っていたのに・・・（そう思っていたのは私だけ？）

昨晩、ブログを更新した後、決めたんです。勇気を持ってここで２００株のうち、半分を損切りしておこうって。

で、昨日の終値の８６７円で指して、今朝一番に売れたのですが・・・

なんで、損切りで売ったとたん、上がるんだよ～。（皮肉なことにほぼ原状回復となりました。）

いや、後悔するな。そうだ、これは予定通りの損切り。そうだ、自分で決めたことなんだ。何もその後上がったからって気にすることはない。

そうだ、私は株で夢を叶えるんだ(何の？）、DREAMS　COME　TRUE　なんだ。

ということで、「サラリーマン投資家替え歌大会」本日最後の曲はドリカム「LOVE　LOVE　LOVE」の替え歌で「KABU　KABU　KABU」。それでは、どうぞ～。

♪上がってる～　

上がってる～　ルルルルル　

ねえ　どうして　涙が出ちゃうんだろう　・・・

涙が出ちゃうんだろう・・・♪

＊♪KABU　KABU　買えば下がる～　売れば上がる～

KABU　KABU　買えば下がる～　売れば上がる～♪　＊永遠に繰り返し

（さあ、みなさんもご一緒に。♪）

トヨタや日産より気になるアノ人・・・

トヨタ自動車の０９年３月期の営業利益がアメリカ経済の減速や急速な円高の影響、原材料価格の上昇の影響を受け、９年ぶりに減益に転じる見通しであることが１７日わかり、国内輸出企業の業績に大きな逆風になっていることが鮮明になった。
　
　一方、０９年３月期の連結売上高の見通しは、販売台数が新興国を中心に増加することなどから前年並みを確保する見込みだそうだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080417-00000039-mai-bus_all

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080417-00000075-yom-bus_all

そうだよね。アメリカには期待できないけど、新興国には・・・期待していいですよね。

ということで、我らが日産自動車（7201）も本日、ロシアで小型商用車市場に参入すると発表しました。これは、本日の引け後の報道だったようなので、明日の株価にどう影響するかな。

今日は、大幅に上がって前日比＋３０円の８６７円。あー、月曜日ナンピン買い出来ていればなあ。（しつこいです。）

明日はやっぱり利益確定でたくさん売られて下がるんだろうな。（私もそうしたいのですが、利益確定ではなく、残念ながら損切りのカテゴリーとなります。）

でも、円相場も１ドル＝１０２円台まで持ち直しているから、もしかすると・・・・・

あっ、やっぱり、結局はアメリカ次第、アメリカに期待ってことですかね。

実は最近、気になるんですよね。アメリカの影響をあまり受けず新興国の代表インドでの活躍が期待できそうなスズキ君（7269）が・・・。

やはり日産ボヤキ、タカトシ風。

いや、本当「慣れ」って怖いですね。えっ、何がって株の含み損の話です。初めて株を取得した時は、少しでも取得価格より下がると不安でいっぱいになってたんですが、含み損生活が長くなったせいか最近ではあまり気にならなくなりました。これを「成長」と呼ぶのでしょうか。（違いますよね？）

昨日、案の定、メガネトップ（2220）が含み損の仲間入りをしました。といっても今日現在－５００円ですが、やはり売り損なったのかな？

そして、含み損のボス、我らが日産自動車（7201）は少し回復し、－１０，４００円。今日の終値は８３７円。

あーやっぱり、ナンピン買いし損ねたのが痛かったかな。

８００円待ち（マーチ）だったらなあ。　←ニッサンか！！

７００円台、もー来（モコ）ないかなあ。　←ニッサンか！！

こんな時は気合を入れて、デュア～リッッス！！　←ニッサンか！！

それか日産、もう、おし～ま（シーマ）いにしよっかな。　←ニッサンか！！

本当ショックだよ、ゴ～ンって。　←ニッサンか！！

あー、もう疲れた。ビールでも飲んで早く寝よっと。　←オッサンか！！

もちろん、ビールは「キリンのどごし生」で。　←グッさんか！！

昨日のナンピン買い出来ズの反省

今朝、起きて一応念のため、マネックスナイターの取引結果をチェックしてみました。（日産自動車400株、日中指値７９８円で注文を出したが約定できず、夜になってマネックスナイターで再度400株注文出していました。）

結果は、「出来ズ」。

うーん、わかっていたことだけど、僅かな希望を抱いていただけに・・・つらい。

でも、マネックスナイター、初めて注文出したんだけど、この約定状態の「出来ズ」の「ズ」の文字が、何でカタカナなんだろうって考えていたら、おかしくなってこの暗い気分も吹っ飛んでしましました。（おかしいのは文字ではなく自分の頭だろ、マイセルフ。）

よし、今回のナンピン買い出来ズの反省をしてみよう。

何が悪かったのか、そうだ、最初の指値「７９８円」がいけなかったんだ。何かのサイトで指値で注文する場合は、自分が欲しい値段の一つ上で指すと約定しやすいとか、確か書いてあったな。

ということは、私は７００円台ならナンピン買いしようと考えていたから、７９９円の一つ上、つまり「８００円」で注文を出せばよかったのか。

Yahoo!ファイナンスの日産自動車（7201）の掲示板を見てみると、「本日８００円で買えた。」とのカキコミが・・・

そうか、これからは欲張らず、自分の思うより一つ上で注文を出してみよう。でも、何を言っても結果がすべて。

そう、すべては　アフターフェスティバル　（後の祭り）　　なのです。

あー、７９８。（泣くわ）

日産400株、ナンピン決行しましたが・・・

いや、予想通り下がりましたね。株価。今日の大幅な下落は「想定内」。初心者の私でも予測できた動きでした。

そこで、株を始めて約1ヶ月が経過し、そろそろ「勝負」に出たいなと思って、この予測できる下落をうまく利用してやろうと生意気にも考え、昨晩、日産自動車（7201）を指値７９８円で、何と４００株、買い注文を出してみました。（くどいようですが現在200株、平均単価８８９円持っています。）

えっ、４００株？そうです。これは、「勝負」です。初めて３０万円台の大きな注文を出してみました。

勤務時間中、早く約定メール来ないか、ずーーーーっと、気になっていましたが、（職場の方、今日、私がそわそわしていたのはこのせいです。）

結果は、約定せず・・・・・・。

ナンピン買いで取得単価を８２０円台後半にし、８５０円ぐらいになったら、少しずつ売ってやろうという素人がいかにも考えつきそうな計画は無残にも散ってしまいました・・・。

今までの私なら、ここで諦めていたはず・・・しかし、勝負に出た時の私は違う。

そう、今の私にはマネックスナイターがある。

円高が急速に進んだ時にすぐに外貨預金できるよう備えていた資金を、仕事から帰るとすぐにイーバンクからマネックスへ移動。

そして、日産の終値が８０３円というのを確認し、即、４００株、買い注文。

・・・・・・んが、午後１１時０１分現在、約定はしていない・・・・・みたい。

・・・・・午後７時過ぎに４００株、買い注文を出したのは私でございます。この４００株買い注文の裏側にはこんな株初心者の意気込みがあったことだけお伝えして、もう寝ます。おやすみなさい（もう、あきらめました）

楽天の連敗と株価の関連性

楽天が、日本ハムのダルビッシュの前に沈黙、完封負けを喫し、６連敗となったそうだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080410-00000036-nks_fl-base

そう、確か一週間前、「楽天が開幕４連敗のあとの驚異の７連勝で創設４年目で初の単独首位！！」とこのブログの中でお伝えした時は、

全ての保有銘柄の含み損が解消しプラスへ転換、また円安が102円台まで進んで、昇り調子だったのに・・・

わずか、一週間で、楽天も株価もドロ沼へ突入

円相場も１ドル＝１００円台へ突入（外貨預金をしています。９６円後半で。）

んで、日産自動車、前日比－１４円の８１１円。（くどいようですがナンピン買いして200株持っています。取得単価は平均で８８９円・・・）

まさか、７００円台にもうじき突入？・・・

よし、決めた！！７００円台になったら、またナンピンしかけるぞ！

でも、ノムさんにボヤかれそう。

「投資が幼稚だ。淡泊すぎると思わんか。」って。

あー、がんばれ楽天、そしてノムさん。楽天が勝たないと私の株の調子もでないみたい。（そうです。楽天が悪いんです。私の腕は悪くない・・・！？）

トヨタも日産もリコール、私の頭もSQでリコール

トヨタ自動車は９日、燃料タンクに亀裂が入る恐れがあるとして、ミニバン「ノア」と「ヴォクシー」の６２万８２３９台のリコールを国土交通省に届け出たそうだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080409-00000283-reu-bus_all

そういえば、つい最近、我が日産自動車もミニバン「セレナ」が燃料漏れの恐れがあるとかでリコールになっていたが、その時は特に株価に影響はなかったので、トヨタも大きな影響はないのかな？（トヨタ自動車、今4,900円ですね、仕入れ時？いや、そんな資金はない。でも、まめ株なら・・・）

って、呑気なことを言っている場合じゃないよ。

日産自動車（7201）、いつの間にか８２５円に

くどういようですが、ナンピン買いして２００株持っていまーす。だから、儲けも、

２倍～、２倍～

含み損も、

２倍～、２倍～　ｂｙ高見山（高見盛の師匠さん）

・・・ふざけている場合じゃないですよね。何か対策考えないと、えっと、株の入門書を見ると、こんな時は、

ナンピン買い。

・・・おいおい、もっと役に立つ本はねえのか。（本のせいじゃないって。）

でも、マジでやってみようかな。さらなるナンピン。

だって、うまくいけば、儲けが

３倍～、３倍～。

いや、でも、今週末はSQが控えているから様子を見ようかな。

・・・って、最近よく聞くSQって何なんだよー。先物、特別清算指数？第２金曜日、日経２２５銘柄、裁定取引が何たら、

本当にわからん。（いろんなサイトを見ましたが理解不能です。誰かわかりやすく教えて下さいorわかりやすく解説しているサイトを教えて下さい。お願いします。）

SQ＝失速するキューブじゃないですよね。（縁起わるー。）

双日は「強気」、日産は「やや強気」、私は「弱気」

双日は「１」の強気だって三菱UFJさんが言ってたのに、日産自動車のレーティングは「１」（強気）→「２」（やや強気） へ落したそうだ・・・これが、結構、株価に影響されるらしい・・・。

誰がそんなこと言ったの？野村さん？（こちらは初心者なのに、日産２００株持っています）

大体、「やや強気」ってどんな日本語なんだよ～。（言葉の問題は自分の方が怪しいぞ、マイセルフ）

「やや」って付いた時点で、もうすでに、「弱気」じゃねえかよー。

そこで、今日の「ためしてガッテン」では、「やや強気」について検証してみたいと思います。

検証１　勇気を出して初めての告白編

―　実はオレ、好きな人がいるんだ。でも、そいつ、彼氏いるっぽいし、どうしようかな。

―（友人）そんなこと気にするなよ！！やや強気でいけよ。やや強気で。

検証２　沖縄尚学センバツ優勝おめでとう！！編

―　準々決勝の相手、甲子園の常連、天理じゃ勝てないッスよ～。

―（監督）お前たちは、ここまで、風の日も雨の日も一生懸命、歯をくいしばって練習してきたじゃないか。いいか、よく聞け！やや強気でいけ。やや強気で！！

・・・ガッテン頂けたでしょうか？「強気」という強い言葉の意味でも、前に「やや」がつくと、全然、説得力に欠けるのです。

・・・・・・そろそろ、売ってしまおうかなあ、日産。あっ、やや、ヤヤ

ＹaYa～あの時代を忘れない～　ｂｙサザンオールスターズ

そう、忘れていませんよ、初めて株を買った時代を。日産は確か、１年以上は持ち続けるって宣言したことを。（今からブログ記事の変更もあり？）

では、本日の「サラリーマン投資家の替え歌大会」、最後の曲は、サザンオールスターズ、「TUNAMI」の替え歌で、

『YOWAKI』　。

それでは、どうぞ～。

♪株に戸惑う、弱気な僕～、すぐに下がる、魔法の株～♪

ミスター円、円相場を語る。

「ミスター円」こと榊原英資元財務官（早大教授）が、急騰している円相場について「1ドル＝90円まで急速に上昇して年末には90円を突破する可能性もあり、70円を予想する向きもある」と米紙ロサンゼルス・タイムスのインタビューで述べたそうだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080321-00000024-jij-int

ミスター円さん、そういえば昨日の読売新聞にもコメントが掲載されていたなあ。

『１ドル＝８５円になっても、トヨタもソニーも松下も十分に競争できる。』って。

おいおい、日産自動車忘れてるんじゃないの？

お願い。言っておくれ。

『日産自動車は１ドル＝７０円になっても大丈夫。』って。

しかし、この人、「ミスター円」って言われるくらいだから、スゴイ人なんだろうなあ。あっ、今なら日銀総裁の席空いてますよ。

アラン坊や　『グーさん、ミスター円が年末には、９０円突破するかもって言っているよ。大丈夫かなあ外貨預金。』

グー大柴　『ヘイ坊や、９０円突破したらその時は、またサークルをドルにエクスチェンジすればいいんだよ。ワン、モア、ビッグチャンスだ！！』

アラン坊や　『わかったよ、グーさん。それまで円をたっぷり貯めておくよ。』

含み損を赤裸々に告白。

皆様、株価が大幅に下がる昨今、いかがお過ごしでしょうか？私は・・・「あほう」になります。

なぜ？って　株の入門書に

『野も山もみな一面の弱気なら、あほうになって買いのタネまけ』

と書いてあったからです。でも「買いのタネ」はこれ以上まけません。・・・

でも、「あほう」にならなれます。・・・・・

といことで、「あほう」になって、現在の含み損を赤裸々に公開します。

日産自動車　取得価格　１７７，８００円　評価額１６０，０００円　評価損益　△１７，８００円

双日　取得価格　３４，１００円　評価額　３２，２００円　評価損益　△１，９００円

含み損計　１９，７００円でございます。

あーすっきり。皆さんも含み損を公開してみませんか！？そしてお互い慰めあいましょう。

おなじ「あほう」なら公開せにゃ損、損。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080317-00000024-yom-bus_all

１００円突破で初めてのナンピン買い。

１９９５年１０月以来、約１２年５か月ぶりに１ドル＝１００円を突破。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080313-00000030-yom-bus_all

あー昨日の喜びもつかの間、こんなに急速に円高が進行するなんて想定外。１２年５か月ぶりって、やはり、株を始めるタイミングを間違えたのかな？

いや、これはチャンス。それに昨日初めて利益をだしたばかりじゃないか。強気で行け。

とういことで、本日、日産自動車、また買ってしまいました～。初めてのナンピン買いってやつです。

円高が急速に進行しているのに大丈夫なのか？１ドル＝１００円を切ったらどうなるんだろう？１００円と９９円では心理的に相当な差を感じるのは私だけ？

そういえば株の入門書に書いてあったなあ。

『卵は一つのカゴに盛るな』って。

あー卵の上に卵を重ねてしまった・・・・・・。すぐに落ちて割れますよね

でも、指値８６０円で買えたのはラッキー？

よし、自分に言い聞かせてやる。

『卵が、ゆで卵なら落としても大丈夫だ』って。

どうする？日産。バフェットに学ぶ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080306-00000033-mai-bus_all

マイクロソフトのビル・ゲイツ会長が１３年間守ってきた世界一の資産家の地位を米著名投資家のウォーレン・バフェット氏に譲り渡したことを米経済誌フォーブスが発表したとのこと。

バフェットって誰？資産総額６兆４０００億円？

・・・株に興味を持ち始める前の私だったら、きっと一生縁のなかった人だったでしょう。

でも、今の私は「立派な投資家」？なのです。まだ３日目だけど。

株の入門書、初心者向けのサイトなどでこの方の名前はよく出てきます。なぜこの方が有名かと言うと、成長の見込みのある優良企業に長期間じっくり投資することによりその富を築いたからです。

つまり、これから株を始める人は目先の欲に惑わされずよく見習いなさいってことでしょう。

そこで素直に見習ってみます。

先日、購入した日産自動車株、

「最低１年間、株価がいくら下がろうとも絶対に売らない。」

と、決めました。

なぜ、１年間かというと、１年間同じ銘柄の株価の推移を見守っていれば、少なくとも株の知識、世の中の流れなどが自然にわかってくるのでは？と思ったからです。

もしかしたら痛手を被るかもしれません。

でも、いつが売り時かタイミングばっかり窺っては身が持ちませんよう・・・。

ただし、条件を２つだけ付けようと思います。

1. 日産自動車が粉飾決算など投資家を欺く行為をしていないこと。
2. 日産自動車がリコール隠しなど消費者を欺く行為をしていないこと。

もし、この２つの条件のうち、どちらか１つでも日産が守らなければ、問答無用で即刻、売りに出そうと思います。（まあ、心配はないですよね？ゴーン様）

本日、最後に自分自身への戒めのため、バフェットさんの有名な言葉を送ります。

『たとえ証券取引所が10年間閉鎖されることがあっても喜んで持ち続けたい銘柄だけを買いなさい』

なぜ？日産自動車

昨日の興奮から一転、本日は冷静になぜ日産自動車を選んだのかを自問自答しながら、まとめてみようと思います。

日産自動車に惹かれた点

1. 単元株数が１００なので、最低購入資金が１０万円以内ですむ。
2. １０万円以内で買えるのに知名度、規模は一流。
3. 業界トップではない。（２番手、３番手の方が成長性がある？）
4. CEOカルロス・ゴーンの魅力。（会ったことも話したこともないけど。外国人経営者は情に流されない？また株主を大切にしてくれる？）
5. 現在、日産車に乗っている。
6. 今回の下落で割安に感じた。

以上。

今回購入の反省点

1. テクニカル分析を全くしなかった。というより分析できない、チャートが読めない、ボックス圏、２５日平均何たらなどの用語が理解できない。
2. 他にも候補はあったが、ここ１週間ほど日産自動車以外に目を向けなかった。

特に１は今後、よく勉強しようと思います。

生まれて初めて株主になる。

ついに、日産自動車、買付しました。

これで、初めて「株主」となりました。

『人生初は、ニッサン発。』

昨日のブログを更新した時点では注文するつもりはなかったのですが、下がった今がチャンスだと思い、初めて株を注文しました。

昨日の注文から今日の約定通知を受けるまでの流れをまとめてみました。

３日（月）

PM１０：００　ジョインベストにログイン。この時は、どんな情報が見れるのか、どんな機能があるのか、ただ単に見ているだけ。

PM１０：１２　やはり日産自動車が気になる。

PM１０：１４　これは、もしかしたら下がった今が「チャンス？」と思い込む。

PM１０：１５　注文画面を覗いてみる。

PM１０：１９　とりあえず「日産自動車　買付　指値8６0円」を試しに仮入力してみる。

PM１０：２０　やはり欲しくなる。それならば、もっと現実味のある「８９０円」を入力。

PM１０：２１　ついに取引パスワードを入力、初めて注文を出す。

PM１０：３０　「８９０円」で本当に約定できるのか疑問に感じる。

PM１０：３１　「８９５円」に訂正。しかし約定できるかまだ不安。

PM１０：３５　明日絶対欲しいと思い、今度は２０円高い「９１５円」に訂正。

PM１０；４５　約定通知メールの存在を知り、携帯アドレスに設定。

PM１１：１５　初めての株注文に少し興奮気味だが、眠りにつく。

４日（火）

AM８：００　　出勤

AM９：３２　　携帯電話のメール着信音が鳴る。しかし、勤務中なのであえて見ない。

PM１２：４０　昼休み。期待を胸にメールを開く。（ドキドキ）。ジョインベストからタイトル「約定のご連絡」☆ヤッターーーーーーー。

PM１２：４１　内容を確認。興奮気味ながら何故か少し責任を感じる。カミさんに何て報告しよう？いや、報告しない方がいいのか？

PM１８：５０　帰宅。早速、PC起動。日産自動車の現値が９０３円だと知り、少しへこむ。

以上、少し興奮気味で長くなりましたが、こんな感じで、とても充実した？１日となりました。

次のターゲット探し、がんばろうっと。

目安は１ドル＝101円？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080303-00000956-san-bus_all

本日の東証の大幅下落、みなさま、予想どおりだったでしょうか？私は、「想定内」でしたが、明日はどうなるか全く見当がつきません。

株式に興味をもちだして、大幅に下がる時って何となくわかるようになってきたのかなあ？

キーワードはアメリカ、月曜日、輸出関連企業のような気がします。

みずほコーポレート銀行のエコノミストによると、当面の防衛ラインは１ドル＝１０１円で、１０１円突き抜ければ円高の加速度が増す可能性が高くなるということです。

つまり、

円高急加速→　日本経済を支える輸出関連企業の業績悪化→

これから始まる春闘で賃上げ見送り→　個人消費の低迷　→　日本経済停滞

といったところでしょうか。

消費者金融の武富士もサブプライム損失300億円を発表。この先、日本はどうなるのでしょう？

ちなみに、狙っている日産自動車、前日比-４３円です。下がった今が買い時なのでしょうか？

１０３円台突入、月曜日は・・・

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080301-00000029-mai-brf

２００５年３月上旬以来約３年ぶりの水準まで上昇し、前日比１円６５銭円高・ドル安の１ドル＝１０３円６８～７８銭と１０３円台を維持。

米保険最大手ＡＩＧがサブプライム問題に絡み１１１億２０００万ドル（約１兆１７００億円）の損失を計上を発表　→

信用不安、米景気先行きの懸念の再燃　→　　米株安　→　ドルが売られる

資金が金などより安全性の高いものへ流れる　→　円高さらに急加速？

３月３日月曜日は輸出関連株は大幅に下がりそう。

やはり日産自動車はマーチ（待ち）で確定。

でも、株は「買ってから売る」だけではなく「証券会社から株を借りて、その株を売ってから買い戻す」ことで利益を出すことも可能のようです。

これがよく聞く「カラ売り」の正体みたい。

でも、信用取引の１種のようで、ジョインベストで調べてみると、信用取引口座を持たなければできないようで、それには審査もあり、書類のやりとりもしないといけないということで、すぐにはできないみたい。

それと、リスクも高いみたい。

いくらなんでも初めての株取引が「カラ売り」はないですよね。

しばらくは様子を見よう。

あと、ひとつ本日勉強になったことがあります。・・・それは、アメリカと日本の市場に時差があること・・・・当たり前のことですが、今週の動きは昨日で全て終了したと思っていました・・・

週末だからといって油断してはいけないということですね。

日産まだ待ち？（マーチ）

日産自動車のHPでいろいろ調べてみました。

やはり、輸出頼みには違いないようです。

ここは、一旦待ってみることにします。やはり円高の急加速が怖い。

ちなみに、株主優待は下記6点の中から、

1. 「ミニチュアカー」
2. 「NISSAN GT-R DVD」
3. 「Pivo2 ぬいぐるみ」
4. 「フロントガラス用サンシェイド」&「トートバッグ」
5. 「横浜マリノス Jリーグ観戦親子ペアチケット」
6. 「環境保全活動への拠出（CO2削減活動への参加」

１つ好きなものを選択。

あまり魅力的なものはありせん。6は結構新しい試みみたいです。懐は増えないけど、将来の環境に投資ってとこでしょうか。

日産からパジェロ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080227-00000070-mai-bus_all

三菱自動車が自社のトップブランドであるパジェロシリーズの軽自動車を日産自動車へ供給すると発表。

日産はパジェロミニにどんな命名をするのでしょう。デュアリスの北米向けの命名は酷評のようでしたが。

まずは乗って考えましょう。

実は日産株を検討中です。現在株価１０００円を超えていないのは、ものすごく割安のような気がするのですが。